連日來,，南方多地遭遇強(qiáng)降雨天氣,，導(dǎo)致數(shù)百萬人受災(zāi),，很多城市嚴(yán)重內(nèi)澇,，鮮亮的城市瞬間變成“水城”,、“澤國”。網(wǎng)友調(diào)侃,，18日武漢大雨,，在武大操場游泳，坐公交沖鋒舟,；在杭州最浪漫的事,，就是帶著你心愛的人去西湖邊看海！南昌繁華街道可行舟,、可垂釣,，“中國水都”終于實(shí)至名歸；上海地鐵成了“水簾洞”……

暴雨突降,，城市內(nèi)澇,，很多城市的相關(guān)管理部門都指出,，城市排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)過低、設(shè)計(jì)滯后等等,，是為阻滯迅速排澇的主因,。比如，武漢市水務(wù)局官員就認(rèn)為,，武漢是老城,，現(xiàn)有地下排水系統(tǒng)已不能適應(yīng)今天城市的發(fā)展。不過,，這樣的說辭顯然有卸責(zé)之嫌,，幾乎每一次大雨導(dǎo)致城市內(nèi)澇，都會(huì)出現(xiàn)這樣的說法,，好多年過去了,，何以這些城市的排水系統(tǒng)沒有一點(diǎn)改觀？

多個(gè)城市年年發(fā)生內(nèi)澇,，排水設(shè)施等技術(shù)方面的不足固然責(zé)無旁貸,，而最應(yīng)該檢討的，恐怕還是時(shí)下的城市建設(shè)發(fā)展思路,，甚至就是城市建設(shè)者的良心,。

“老城”不是城市內(nèi)澇的充足理由。青島也是老城,，然而,，百年前德國侵略者留下來的一套排水系統(tǒng)，百年后依然在發(fā)揮作用,，其雨污分流的模式,，即使到今天有很多中國城市未能做到?？梢?，“老城”云云，并不是推脫責(zé)任的借口,。那么,，新城又能怎樣呢？2003年南昌遭遇史上罕見內(nèi)澇,，其后當(dāng)?shù)赝度肓?0多億元改造城市排水系統(tǒng),，可一樣在大雨下不堪一擊，街道淪為行船垂釣的所在,。

這些年來,，國內(nèi)的城市發(fā)展標(biāo)榜的往往是速度，是“一日千里”；是高度,，是摩天大廈排第幾的競逐,。至為重要的城市地下系統(tǒng)，卻被有意無意地忽略掉了,。城市管理者計(jì)較的是任期內(nèi)的城市面貌變化,，是依靠城建拉動(dòng)地方GDP的政績變化，是高樓林立,、草坪開闊,、馬路寬廣的光鮮和亮麗。至于這個(gè)城市是不是真正如官員講話所說的那樣,，“夯實(shí)基礎(chǔ)”了,，并不重要,。

此外,，國內(nèi)很多城市建設(shè)中層層分包、壟斷企業(yè)掌控城建命脈的情形,，也在客觀上導(dǎo)致了寶貴的城建資金被層層分肥,，到了具體施工單位，也往往偷工減料以獲取利潤,，其結(jié)果是直接影響了工程建設(shè)的質(zhì)量,。

曾有摩天大樓專家表示，大樓的高度取決于基坑的深度,，一旦基坑確定了,，則摩天大樓的高度也就決定了。以此類推,，一個(gè)城市的地下管網(wǎng)系統(tǒng)是否理念先進(jìn),、建筑精良，同樣決定一個(gè)城市的高度,。無視科學(xué)規(guī)劃,，僅憑拍腦瓜子決策，拼命攤大城市“大餅”,，動(dòng)輒提速,、提前完成，豆腐渣工程比比皆是,，這樣的城市在面臨暴風(fēng)雨侵襲時(shí)當(dāng)然會(huì)現(xiàn)了原形,。

學(xué)者龍應(yīng)臺曾以大雨來區(qū)分一個(gè)國家是否發(fā)達(dá)，一場傾盆大雨足足下了3個(gè)小時(shí),，“如果你撐著傘溜達(dá)了一陣,，發(fā)覺褲腳雖濕卻不骯臟，交通雖慢卻不堵塞，街道雖滑卻不積水,，這大概就是個(gè)先進(jìn)國家”,。同樣，一場傾盆大雨,，也是一個(gè)城市是否真正現(xiàn)代化,、人性化的試劑。