但是,，城市化作為一個客觀的地域社會經(jīng)濟現(xiàn)象，也會帶來各種各樣的問題,。
作為第一次以城市為主題的上海世博會,，
重視環(huán)境,，強調可持續(xù)發(fā)展是世博會組織者重要的著眼點和著力點,。
2010年，在浦江之畔,，讓我們共同打造一個綠色世博,。
在我們身邊，有這樣一個不容忽視的事實：大城市過半地面氣象觀測站曾經(jīng)搬家,。
“如果不搬家,，氣象站已經(jīng)測不準天氣了?！睔庀髮W家無可奈何地說,。因為不斷興建的寫字樓、大型商廈等“水泥森林”已經(jīng)將很多城市中的地面氣象觀測站團團包圍,，使適于氣象觀測的空地面積日益減少,，氣象觀測站不得不經(jīng)常搬家。
資料顯示,，我國的城市化水平將由1998年底的30.4%發(fā)展到2010年的45%,，每年以1%的速度遞增。城市化速度的加快,，勢必在環(huán)境方面帶來一系列的問題,，從人口、經(jīng)濟,、社會,、地理環(huán)境,、土地利用，以及廢水,、廢氣,、固體廢棄物到道路交通、交通噪聲等各個方面都會有所反映,。
城市化帶來的種種問題日益突出,，特別是環(huán)境問題，已成為各城市關注的焦點,。有專家指出：“環(huán)境問題處理不好,，將成為威脅社會協(xié)調發(fā)展的一顆定時炸彈?！?/P>
營造綠色城市刻不容緩,。為了解決城市環(huán)境中存在的問題，讓城市居民切實體驗到城市化發(fā)展帶來的好處,，人們逐步摒棄過去的“高投入,、高消耗和高排放”的粗放式城市發(fā)展模式，建立起符合生態(tài)規(guī)律的城市運行機制,，“循環(huán)經(jīng)濟”的理念也被引入城市管理中,。
2010年，第一次以城市為主題的世博會將在上海舉辦,，如何走一條可持續(xù)發(fā)展的城市化道路,，展示各國、各城市在城市化道路上的有益嘗試,，如何舉一反三,、因地制宜地借鑒這些經(jīng)驗都是大家關心的問題。
更重要的是,，世博會本身,，從世博園區(qū)的規(guī)劃、建設,，到具體一棟建筑的建筑工藝,，都要實實在在體現(xiàn)綠色環(huán)保，實踐可持續(xù)發(fā)展的理念,。
綠色學堂——太陽能
太陽每天為我們提供源源不斷的能量,。據(jù)統(tǒng)計，太陽輻射到達地球表面的能量大約為17萬億千瓦,，相當于目前全世界一年內能量總消耗量的3.5萬倍,。太陽能的利用包括光熱利用、光電利用和光化學利用等,。
陽光燦爛世博會
迎接上海世博會,，營造一個能夠顯露太陽,、能燦爛光芒的“陽光世博”，值得大家期待,。一系列圍繞“太陽能應用技術”的世博科技專項早已相應啟動——
世博園區(qū)將會有許多設計太陽能建筑一體化的場館,，太陽能屋頂、太陽能幕墻和光電建筑一體化,、光熱建筑一體化,、風光互補等技術將為世博場館提供清潔的綠色能源。
最炫的也許要數(shù)采用立體太陽能的汽車了,，參觀者可以搭乘并親自體驗新能源交通工具的舒適性,。
此外，太陽能的概念還將被充分引入世博會的景觀設計中,。參觀者將有可能在世博園里看到各式太陽能景觀燈,、太陽能指示牌、太陽能噴泉,、太陽能雕塑及太陽能驅動的動態(tài)景觀,，還可能包括既能避雨又能發(fā)電的浦江兩岸太陽能長廊，及可為車輛提供遮陽并將成為大型景觀的大型太陽能并網(wǎng)發(fā)電停車場,。除此以外,，還有太陽能手機充電站、太陽能分類垃圾桶……這些互動性的太陽能新技術展示可使游客親身體驗到太陽能技術給人類生活帶來的變化,。
“我們希望通過應用和技術的展示,，提高人類利用太陽能的認知度,，開創(chuàng)城市能源利用的新理念,。太陽能應該在上海世博會上得到廣泛應用和推廣，并起到重要的引領和示范作用,?！?/P>
——“世博園區(qū)太陽能與半導體照明應用與展示規(guī)劃研究”科技專項負責人李紅波
綠色學堂——廢棄物處理
每天丟棄的廢棄物都被送到哪里去了？“垃圾搬家”會造成其他區(qū)域的環(huán)境污染問題,；而“填埋”方式,，由于有些物質需要很長時間才能分解，以致循環(huán)時間長,，對土質和地下水都有危害,。
其實“廢物”中又含有很多可被利用的“資源”，可以算是另一類礦山,。比如,，回收利用1噸廢紙可再造出800公斤好紙，可以挽救17棵大樹,，節(jié)省3立方米的垃圾填埋廠空間,，降低造紙的污染排放75%,，節(jié)約造紙能源消耗40%—50%，而每張紙至少可以回收兩次,。
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變廢為寶有高招
上海世博會上,，“眾多參觀者的生活垃圾如何處理”、“廢棄物如何最大程度實現(xiàn)循環(huán)利用”都是大家關注的問題,。專家團隊正在研究生活垃圾源控制技術,，及生活垃圾處理處置和資源化利用設施，從而實現(xiàn)園區(qū)生活垃圾減量化,、資源化和無害化,，達到物質循環(huán)利用的目標。
在世博園區(qū)內將考慮設置一個集中處理整個園區(qū)垃圾的場所,，主要功能是根據(jù)垃圾的分類進行加工處理,，如對可回收垃圾進行再利用前的分選、壓縮等中間處理,，再進行相應的處置后直接應用于園區(qū)內,。
園區(qū)內大量產生的“餐廚垃圾”是重要的無限循環(huán)資源。因為餐廚垃圾正是生物產氫和制取甲烷的最佳基質,，余下的固體形態(tài)還可成為園區(qū)內花草的有機肥,。
另外一大部分的生活廢棄物，如塑料,、紙張,、衣服等這類難降解的化學纖維，將可能被開發(fā)制成木塑材料和紙塑材料,，成為木材的理想代用品,。因其不含石棉、甲醛等對人體健康有害的物質,，是新型綠色環(huán)保產品,，應用領域廣。
“如果上海世博會園區(qū)極端高峰日客流量為80萬人次,，每天可能將產生垃圾30噸左右,。餐廚垃圾大約占60%，就是18噸左右,。而1噸餐廚垃圾可以發(fā)電150度左右,，18噸就是2700度左右的電了?！?/P>
——“世博園區(qū)廢棄物循環(huán)利用成品制造集成技術與示范”科技專項負責人趙由才
綠色學堂——綠色照明
綠色照明是國際上通用的對采用節(jié)約能源,、保護環(huán)境照明系統(tǒng)的形象說法。完整的綠色照明內涵包含高效節(jié)能、環(huán)保,、安全,、舒適等四項指標，不可或缺,。
光技術點亮世博園
上海世博會的夜景,，華燈映盛世，光彩照夜空,。屆時,，以江面為載體，綜合“水,、火,、天、光,、聲,、色”多種元素，整個世博會園區(qū)將會光影交融,。繽紛跳躍的燈光將建筑群變身為聲光交織的表演舞臺,，令上海的夜景愈加璀璨耀目……
世博會園區(qū)夜景的景觀層次，主要是通過增加大型的表演性燈光景觀,，以點,、線、面為構圖形式,，為世博會園區(qū)營造出明暗有致,、高低錯落、層次分明,、動靜結合,、充滿活力與時代氣息的濱水夜景景觀帶。
LED是一種綠色光源,，它在光色展示藝術化上也有很多優(yōu)勢,，可利用紅,、藍,、黃、綠等可變色的LED和世博會的相關標志,，來區(qū)分世博會園區(qū)亞,、歐、非等各大洲的展示區(qū)域,。
上海世博會期間,，夜間將舉辦各種活動，致使大量參觀者繼續(xù)留在世博會園區(qū)內。為此,，除渲染熱烈,、歡快的氣氛外，夜景燈光還將重點考慮安全性和舒適性,。專家團隊對于視知覺與視覺心理,、光色愛好、園區(qū)有效限制眩光等問題進行了詳細研究,，試圖形成一個視覺舒適的世博會園區(qū)光環(huán)境,。
“我們不會單獨去展示‘照明’，而是把人類歷史上所有人工照明的科技成就和手段經(jīng)過集中設計,，成為城市照明的一部分,，同時也是科技展示的一部分。我們展示的并非是某項技術,，而是這座城市,。”
——“世博園區(qū)景觀光環(huán)境規(guī)劃和新技術應用”科技專項負責人郝洛西
綠色學堂——雨水收集利用
回用雨水可以節(jié)省地下水處理中使用的軟水材料,，對雨水的科學收集,、合理儲存及使用是節(jié)能減排的一個有效途徑。
巧借“天賜之水”
在地球現(xiàn)有淡水資源越來越短缺的今天,，全人類都把目光瞄準了雨水這一巨大財富,，并采取了諸多實際行動。上海世博會的舉辦也恰好成為一次契機,，其成果與經(jīng)驗可能為今后城市水資源利用提供一個良好的示范,。
上海世博會園區(qū)有大量新建和保留的大型建筑，部分屋面將建成綠色屋頂,，采用棄流技術后,，清潔的雨水經(jīng)簡單處理即可提供市政用水。遇到旱季時,，還可取用黃浦江水適當處理,，以滿足世博會園區(qū)綠地澆灌和道路澆灑需求，減少優(yōu)質自來水的消耗量,，既節(jié)約了水能源,，又能降低成本。
上海世博會園區(qū)的綠化景觀系統(tǒng)中,，有大面積的綠地和大量的人行道及廣場,。在園區(qū)建設過程中，通過低洼綠地,、滲透性鋪面等設施,，可儲存和滯留部分雨水,，同時促進和強化下滲，一方面可以削峰蓄谷,，減小排水系統(tǒng)的負擔和降低排水收集管道工程投資,，還可減輕防洪系統(tǒng)的壓力；另一方面通過蓄滲的過程,，可去除一部分污染,，減少城市污染負荷。
“對城市雨水進行綜合治理,、收集處理及資源化,、生態(tài)化利用，將有利于把資源利用,、預防洪澇,、城市景觀、環(huán)境改善等功能融為一體,?！?/P>
——“世博園區(qū)雨水收集利用關鍵技術研究”科技專項負責人張辰
綠色學堂——氫能燃料電池車
在各類未來型的、節(jié)能的,、清潔能源交通工具中,，氫能燃料電池汽車將可能大展身手，成為一道亮麗的風景線,。這些氫燃料電池汽車看似和傳統(tǒng)車沒有區(qū)別,，卻是一種真正實現(xiàn)“零排放”的交通工具。
“氫能車”領跑新世紀
上海世博園區(qū)內公共交通將考慮使用三種清潔動力汽車：新型無軌電車,、超級電容車,、超級電容與蓄電池的混合動力車，它們將實現(xiàn)“零排放”,，為游客提供環(huán)保清潔的交通服務,。
氫能燃料電池汽車將可能大展身手，它們“喝”的是氫氣,，排放的是純凈水,，水又是制氫的原料，整個過程是循環(huán)和清潔的,，在工作過程中不涉及燃燒,，無機械損耗，比蒸汽機,、內燃機等能量轉換效率高得多,。
它們以其“綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新,、燃料節(jié)能”的特性在世博園區(qū)內展示、示范和應用，參觀者可以親自搭乘體驗,，這不僅是對國內燃料電池汽車技術的一次考驗,，也能形象、直觀地演繹世博會主題,。
“新能源汽車將是未來汽車發(fā)展的方向,，通過進一步掌握核心技術，在‘美好的城市生活’之外,，我們還期待著中國汽車產業(yè)也有一個美好的未來,。”
——“世博園區(qū)氫能燃料電池汽車運營規(guī)劃研究”科技專項負責人余卓平
綠色學堂——熱島效應與控溫降溫
由于城市人口集中,，工業(yè)發(fā)達,，交通擁塞，使得城市猶如一個溫暖的島嶼,，形成城市熱島效應,。如今，我們可以運用各種生態(tài)技術來控溫,、降溫,，變“熱島”為“涼島”。
清涼世博園
上海世博會舉辦期橫跨春,、夏,、秋三季，世博會各類展館,、公共建筑容納人數(shù)有限,，參觀者有一部分時間是在室外參觀、場館間移動以及進館前的等待中,。尤其是遇到酷暑季節(jié),，參觀人流聚集在室外將會感到十分炎熱。對此,，世博園區(qū)的控溫,、降溫技術研究也是新招、奇招迭出,。
從空間上看,，世博園區(qū)總體布局形成一種自然通風格局，利用綠化手段,，進行降溫,。根據(jù)世博園區(qū)特點，專家們已著手研究的降溫措施包括：栽植高大速生喬木,，形成綠化覆蓋空間,，讓建筑與綠化“排排站”,；利用人工制造的“穿堂風”制造整體降溫效果；通過噴霧系統(tǒng)增加大環(huán)境內的濕度,，降低溫度,；在步行長廊上方架設遮陽布及大量運用緊跟時代的遮陽系統(tǒng)材料等。
利用水體進行室外場地降溫也不失為一種良策,，措施包括水幕,、噴霧、人工降雪,、結露等,。專家團隊已經(jīng)設想了多種主動水體降溫創(chuàng)意裝置的設計構思，以用于世博園區(qū),，如冰墻,、水座椅、香雪海,、霧廊,、噴霧機器人等。其中“香雪?！苯禍貏?chuàng)意裝置不僅起到降溫,、控溫作用，專家還考慮在噴霧中加入不同花香,、草香,、大海的味道，讓人浮想聯(lián)翩,。
“我們期盼的不只是世博園區(qū)變得更清涼,，更生態(tài)，而且整個世博園區(qū)嵌入城市的內在,，與城市構成循環(huán)呼應的生態(tài)系統(tǒng),。”
——“世博園控溫,、降溫綜合技術研究”科技專項負責人朱偉
綠色學堂——綠地系統(tǒng)
綠地系統(tǒng)如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng),，必須合理分布才能發(fā)揮作用，不能單純用林蔭道一條綠線的辦法來聯(lián)系大塊綠地,，這好比細血管輸送不了大量鮮血一樣,。綠地系統(tǒng)是把分散的、零星的綠地組織成有更大生態(tài)服務功能的整體,，即將大量,、分散的綠地有機組織到現(xiàn)代城市結構中。
鋪陳綠色血脈
平臺綠坡景觀上海將奉獻給世界持續(xù)184天的“超級盛宴”,，各國展館多姿多彩,，文化慶典精彩紛呈,，這些都需要綠化來營造氛圍。但上海高溫,、高濕的生態(tài)環(huán)境與來源于不同參展國,、不同地區(qū)植物的生長需求矛盾突出,。研究團隊認為,，永久性綠化和臨時性綠化的“雙管齊下”，將能很好地解決這一難題,。
世博園區(qū)的綠化景觀將會因地制宜,，通過不同景觀空間的特點來配置不同的植物群落，以凸顯其季節(jié)性特點,，形成一定的綠化格局及脈絡體系,。
研究團隊針對主要參展國自建館特色植物的選擇、景觀營造與調控技術開展了一系列研究,。其中,，臨時性綠化猶如“可移動的花園”，可以根據(jù)慶典日的安排隨時更換,、循環(huán)使用,，還可以通過不同需要組合出多種圖案以美化環(huán)境，將異國自然或傳統(tǒng)文化情趣濃縮進園區(qū)中,。一些移動綠地還可以方便游客樹下納涼休閑,，而在人流量大時，則可以通過收起移動綠化來方便游客流動,。
上海世博園區(qū)將創(chuàng)造“春季繁花似錦,，夏季綠樹成蔭，秋季色彩斑斕”的豐富景致,，并帶動周邊區(qū)域,，編織一張“綠網(wǎng)”，將美好的生活圖景展示給世界,。
“我們的設想是不能將綠地系統(tǒng)的構建局限于5.28平方公里的園區(qū)內,，而是把世博園區(qū)綠地與臨近綠地編織成大世博綠地圈?！?/P>
——“世博園區(qū)園林綠化建設技術集成與大世博綠地系統(tǒng)”科技專項負責人陳家寬（來源：《上海世博》）
