大雨來襲，四川省映秀至汶川的通道幾度被毀,。這條連通都江堰與汶川的213國道被譽為“生命線”,，然而這條“生命線”在地震后的表現(xiàn)卻越來越脆弱，以至于被外界冠以“生病線”的稱謂,。
7月3日,，213國道映秀至汶川段的一處塌方處，工人在搶通一條臨時道路
7月3日，連接成都與汶川的“生命線”213國道,，因泥石流,、山體垮塌再度中斷
每年五、六月雨季汛期來臨時,，似乎總是這條“生命線”的夢魘，而它似乎也已經(jīng)習慣了時斷時續(xù)的狀態(tài),。早在2009年7月,，213國道汶川段徹底關(guān)大橋被山上飛下的巨石砸斷；2010年5月30日,，汶川縣雁門鄉(xiāng)索橋村一處山體塌方再次造成213國道汶川段阻斷,；6月7日夜，受暴雨影響,，岷江河水猛漲,，213國道被沖毀路基80多米；8月13日,，再次發(fā)生特大山洪泥石流災(zāi)害,，又一次造成213國道汶川段多處中斷……
“生命線”為何如此脆弱？
西南交通大學胡卸文教授表示,，“生命線”逢雨便斷,，地震的“后遺癥”是主因?！?/SPAN>213國道沿岷江而修,，岷江河谷兩岸山體多因地震造成松動，所以每每一下暴雨,，就會常發(fā)生岷江壅塞體沖出溝口,，把公路沖斷的情況?！?/SPAN>
一個反復(fù)被提及的話題再度成為熱點：災(zāi)后重建究竟該選擇原址還是遷移呢,？
地質(zhì)專家馬東濤表示，映秀鎮(zhèn)等地三面環(huán)山,，震后泥石流會增加,，河沙淤積，河床抬高,，映秀新城的標高就相對降低,，堤防高度又不夠，自然容易遭受洪水和泥石流災(zāi)害,。
映秀鎮(zhèn)鎮(zhèn)長徐紅軍表示,，“沒有絕對的安全，只能從候選方案中挑出最佳方案”。徐紅軍強調(diào),，唐山也是在原址重建,，映秀鎮(zhèn)也屬于相對安全的區(qū)域，當?shù)貙⒂承阒袑W,、映秀小學修建在相對空曠的地帶,，“這些選址最安全了?！?/SPAN>
汶川縣縣長張通榮表示之所以選擇原址重建,，“一方面是處于節(jié)省成本的考慮，另外是考慮到老百姓的心理承受能力,。”“災(zāi)民剛剛經(jīng)歷了與親人的生離死別,，如果整體搬遷離開家園，多數(shù)人心理難以承受,。”最終,，資金成本、人文成本最小的原址重建方案獲得通過,。
如何避免,、減少泥石流帶來的危害？
馬東濤表示,，如今災(zāi)區(qū)遷址重建已不現(xiàn)實,，應(yīng)該從防御自然災(zāi)害發(fā)生著手，通過清理河道,，建設(shè)堤防,、逃生通道等基礎(chǔ)設(shè)施，并儲備足夠的防洪物資,，以降低泥石流帶來的損失,。
“生命替補線”明年建成通車
由都江堰直達汶川的都汶高速將在明年建成通車，并計劃在明年汛期前形成通行能力,，以便在213國道因災(zāi)斷道的情況下,，方便行人和應(yīng)急搶險救災(zāi)隊伍和機械通行。都汶高速的走向基本和213國道一致,，設(shè)計時速80公里,，建成后成都到汶川1個半小時可到達?！暗綍r候,，‘生命線’便有了雙保險,?！?/SPAN>
大風藍色預(yù)警