中新網(wǎng)北京3月10日電 全國人大代表、湖北省宜昌市興發(fā)集團董事長李國璋日前表示,，推動長江保護法全面貫徹實施,，長江流域沿線特別是庫區(qū)的生活污水和在三峽船閘過境船舶污染物的處置工作極其重要，他呼吁建立長江流域生活垃圾處置長效機制,，保護長江環(huán)境,。

李國璋說，三峽大壩建成后,，各庫區(qū)縣相繼建成了城鎮(zhèn)污水處理廠,，出水水質(zhì)達到了一級A標準。但近年來,，隨著庫區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，各類污水也大幅增加，污水處理的設(shè)備,、工藝和處理能力已明顯滯后,，庫區(qū)縣城鎮(zhèn)污水處理廠亟待進行工藝改造、提檔升級,。

與此同時,，目前大量船舶錨泊待閘成為常態(tài)，待閘區(qū)域為荊州石首長江大橋至重慶云陽長江大橋,，全長542公里,。長江宜昌段是主要待閘區(qū)域，日均待閘船舶500艘左右,。為節(jié)約時間,、降低成本，船舶大多選擇在待閘期間交付污染物,。船舶待閘靠港期間產(chǎn)生的污染,，一直困擾著長江生態(tài)。

作為三峽大壩所在地,，宜昌市完成了5個污染物接收轉(zhuǎn)運碼頭和48艘污染物接收轉(zhuǎn)運船舶建設(shè),，另有6個專業(yè)碼頭(服務(wù)基地)正在建設(shè)中，大幅提升了船舶和港口污染治理能力,，并實現(xiàn)了船舶生活垃圾和生活污水接收轉(zhuǎn)運處置全免費,。據(jù)初步測算，宜昌市境內(nèi)待閘船舶生活垃圾,、生活污水每年交付量約24萬噸以上,，接轉(zhuǎn)處成本估算約3500萬元。

李國璋說,，國家對污染物接轉(zhuǎn)處運營暫無支持政策,，地方政府面臨著越來越大的財政投入壓力。他建議建立三峽庫區(qū)污水處理基金,，每年對庫區(qū)縣的生活污水處理予以定補,。同時，國家層面對長江流域船舶污染物免費接收轉(zhuǎn)運處置進行統(tǒng)籌,，切實提升長江沿線各城市船舶污染物接收處置積極性,、協(xié)同性。（記者 郭曉瑩）