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渤黃海海冰大面積形成 今年發(fā)展趨勢如何

2010-12-24 16:01:49 來源: 中國天氣網(wǎng)
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中國天氣網(wǎng)訊 冷空氣再次過境,,劇烈降溫凍住渤黃海沿岸。近幾天來,,渤黃海海域的海冰開始快速大面積形成,,遼東灣海域海冰已增加到約29海里,冰層厚度增加至4~8厘米,。相對于去年較嚴(yán)重的海冰情況,,今年是否正常,今冬海冰的發(fā)展趨勢又將如何,?本網(wǎng)就此采訪了國家海洋環(huán)境預(yù)報中心海冰組首席劉煜,。

太冷了 海都結(jié)冰了

22日起一股冷空氣襲擊我國中東部地區(qū),帶來強烈降溫,,讓人們著實感受到冬天的寒冷,,連海水都結(jié)了冰。渤黃海海域24小時內(nèi)降溫10℃以上,,海冰就此快速形成,。

據(jù)監(jiān)測資料顯示,23日遼東灣最大海冰外緣線已增加到約24海里,,海冰厚度一般在4~8厘米,,最厚處有10厘米。而地理位置較南的黃海北部也已監(jiān)測到海冰,,浮冰范圍約2海里,;24日,遼東灣海冰范圍約29海里,,渤海灣和萊州灣河口淺灘少量海冰,。

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12月23日13時23分渤海海冰衛(wèi)星監(jiān)測圖

今年海冰形成時間正常 冰情接近常年

據(jù)海洋環(huán)境預(yù)報中心海冰組首席劉煜介紹,,今年進入12月以來開始有較強冷空氣過境,,遼東灣在12月11日開始大面積出現(xiàn)海冰,,14日時已達29海里,不過隨后氣溫上升,,海冰面積再次縮小,。而常年海冰形成在12月上旬左右,一直持續(xù)到次年2月底至3月上旬,。時間上看,,今年海冰形成日期屬正常范圍內(nèi)。

在22日這次冷空氣過境后,,海冰快速大面積形成,,未來幾天氣溫也不會明顯回升,冰情將進一步加強,,不過總體要輕于常年,。據(jù)國家海洋預(yù)報臺預(yù)計,12月25至31日,,遼東灣浮冰范圍25~35海里,,一般冰厚3~8厘米,最大冰厚15厘米,,海冰類型以尼羅冰,、冰皮為主;渤海灣3海里左右,,一般冰厚小于5厘米,,海冰類型以初生冰為主;萊州灣海冰范圍3海里左右,,一般冰厚小于5厘米,;黃海北部浮冰范圍5~10海里,一般冰厚3~5厘米,,最大冰厚8厘米,。

另據(jù)海洋局11月20日發(fā)布的海冰冰情趨勢預(yù)報,2010年11月至2011年3月渤海及黃海北部冰情接近常年,,較去年冬季偏輕,。不過,由于今年階段性冷空氣勢力仍較強,,海冰危害仍也不容忽視,。

海冰有什么影響和危害?

像冷空氣每年會來一樣,,海冰每年都會出現(xiàn),。對于養(yǎng)殖業(yè)來說,如果沒有提前打撈,,海水結(jié)冰后,,給打撈造成困難,,造成一定的經(jīng)濟損失。

海冰在海區(qū)波浪,、海流,、潮汐等的影響下可以發(fā)展成各種形狀和大小的浮冰塊、流冰以及各種形式的壓力冰,,對艦船航行和海上建筑物造成危害,。另外,對海上石油平臺也會造成影響,。據(jù)齊魯網(wǎng)報道,,12月15日至16日,由于萊州灣迅速降溫導(dǎo)致海面結(jié)冰,,導(dǎo)致大概有個六七十條船被冰封到港口里面,,后經(jīng)過邊防組織人員破冰才把船都拖到靠著碼頭停靠,。

渤海海冰快速大面積形成
被冰封在海里的船只(資料圖片)

不過,,結(jié)冰的大海也是壯觀的景象,許多游客也會選擇在冬天出游觀景,。像北戴河這樣的海濱浴場每年也會形成海冰,,提醒前往觀賞游玩的游客不要上冰,由于海水鹽度高,,海冰硬度小,,且結(jié)冰初期厚度較薄,易發(fā)生危險,,一定要注意安全,。

我國海冰分布及等級劃分

劉煜介紹說,我國境內(nèi)會形成海冰的海域主要包括遼東灣,、渤海灣,、萊州灣和黃海北部。根據(jù)結(jié)冰海區(qū)的地理位置,、氣候特征,,海冰均為一年冰的具體情況原則及多年來海冰變化特征,將渤海和北黃海海冰預(yù)報等級分為5個等級,,分別為輕冰年(1級),、偏輕冰年(2級)、常冰年(3級),、偏重冰年(4級)和重冰年(5級),。

一般情況下,各海域海冰常年平均在3級左右,去年達到了4級,。以遼東灣為例,,常年海冰面積在60~80海里,去年最大值達到108海里,。(采寫:董子娟)

渤海海冰快速大面積形成
渤海和黃河北部海冰預(yù)報等級標(biāo)準(zhǔn)(提供:國家海洋環(huán)境預(yù)報中心)

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1969年渤海大冰封災(zāi)害

1969年2~3月,渤海發(fā)生百年不遇的大冰封災(zāi)害,,整個渤海被幾十厘米至一兩米,、甚至八九米厚的堅冰封堵了50天之久。進出天津港的123艘客貨輪中,,7艘被海水推移擱淺,,19艘被海水夾住不能動,25艘由破冰船破冰后才得以逃脫,,5艘萬噸級貨輪螺旋漿被海冰碰壞,,1艘巨輪被海冰擠壓破裂進水,引水船螺旋漿也被海水碰壞,、船體變形,,航標(biāo)燈全部被海冰挾走。天津港務(wù)局觀測平臺被海冰推倒,,海洋石油1號鉆井平臺支座拉筋被海冰割斷而倒塌,,2號鉆井平臺也被海冰推倒。不凍港的塘沽港,、秦皇島港遭港也遭海冰災(zāi)害,,損失慘重。

海水是怎么結(jié)冰的,?

海水含有大量鹽分,,因此其冰點低于淡水,并且隨著鹽度的增加而降低,。當(dāng)海水表面趨向于結(jié)冰溫度時,,密度增大,海面海水下沉,,引起水的垂直對流,,進行混合。表層水開始結(jié)冰,,析出鹽類而使鄰近水層的鹽度增大,,使鄰近的海水的冰點再次下降。因此,,海洋只有混合均勻,,從表層到海底各深度的水溫接近冰點時,海面才會凝固結(jié)冰。所以,,海冰不象湖水河水結(jié)冰那樣容易,。

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