結(jié)冰對(duì)飛機(jī)安全的致命威脅

燃料輸送管結(jié)冰：英航38號(hào)航班

2008年1月17日,，英國(guó)航空的38號(hào)航班從北京飛至倫敦,。當(dāng)飛機(jī)在希斯羅機(jī)場(chǎng)上空正準(zhǔn)備降落時(shí)卻因?yàn)殡p引擎故障而失去動(dòng)力，飛機(jī)腹部在跑道旁邊的草地上著陸,，造成希斯羅機(jī)場(chǎng)近30年來(lái)最嚴(yán)重的空難事故,，所幸無(wú)人喪生，共19人受傷,。

事后調(diào)查顯示,，飛機(jī)飛越西伯利亞上空時(shí)，油料里的水結(jié)成了冰,，零下20℃時(shí),，它們開始累積在油管內(nèi)部，自動(dòng)駕駛儀設(shè)定飛機(jī)定速巡航，冰的累積量也逐漸增加,，在臨近降落時(shí),，亂流迫使飛機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的動(dòng)力支持，大量冰晶限制了流入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量,，最終導(dǎo)致引擎失去動(dòng)力,。