每逢佳節(jié)倍思親,，這是每一個在外飄泊的游子,，每當佳節(jié)來臨之際，都有的思鄉(xiāng)情懷,。因此,，每逢佳節(jié)來臨之際，回家的腳步,，是任何力量都無法阻攔的,，因此，每年的這個時候,，自然就形成了學生流,、民工流、探親流和節(jié)后的返城流,，給鐵路運輸帶來了極大的壓力,。
我做為火車司機，對于每年的春運工作有很多難望的記憶和感慨,。
記憶最深刻的,，當屬兩千零六年的春運。那年，大概剛剛過了小年,，我擔當某次列車去徐州,，旅客那個多啊??！凡是停車站，都會因為旅客太多上不去車而晚點,。雖然我沒有親自體驗過乘坐了這么多旅客的列車里是個什么狀態(tài),。但卻聽人說過，那種人擠人的程度,，竟然到了你只要抬起腳,，再放下時就有可能找不到落腳的地方了。不過,，中國是世界上的人口大國,，這種狀態(tài)年年如此，只怕今年更甚于往年,。零六年給我留下深刻印象的,，卻是一個逃票的民工～～小趙。
那天,，我是在到達某站停車后,，對機車（火車頭）例行檢查時發(fā)現的小趙，他當時就蜷縮在車頭與車廂的連接處,。當時真是嚇了我一大跳,。那個地方可是嚴禁有人的。因為那里空間狹窄,，稍有不慎,，就有可能掉下去而性命不保，更何況又是冬天,，外溫已達零下八九度,，時間長了，人非凍壞不可,。我當時嚴辭要求他下來,，小趙卻死活不肯。我就向他說明坐在那里的危險性,，并說再不下來,，我只有叫車站警察來處理了。最后,，小趙在我的勸說下,，也意識到了嚴重的后果,，乖乖地下來了。我看到他穿的挺單薄,，背著一個牛仔包，臉已凍得發(fā)紫,，說話都有些口齒不清,。他一下來就求我，說他已經好幾年沒有回家了,，十分想念他的媽媽和家里的親人,，但是因為買不到車票，而且又沒錢,，只得出此下策,。
小趙說這些話時，臉上是哀傷的神情,。并且,，我明顯看到了他眼里噙滿了淚花。一個男人不是到了最最無助的時候,，是不會如此示弱于人的,，我不由動了惻隱之心，但是,，列車車頭是嚴禁外人搭乘的,，如果被領導發(fā)現，會扣我很多錢,，甚至警告處分,。
這時車站要求開車了，我想,，這時把小趙送上列車也沒有時間了,，但是扔下他不管，有可能他還會去扒乘下一趟列車或者被車站查票的查到,，趕出車站,，不管是哪種結果，對小趙來說都是很殘酷的,，最后我還是讓他上了車頭,，但是，為了安全起見,，我檢查了他的牛仔包,，里面只有幾件衣服和一本小說，還有兩個凍成冰疙瘩的饅頭,。
每年春運的時候,，我都會不由自主地想到小趙,，想到他那哀傷的神情，想到他噙滿淚花的眼,，同時也會想到他那年安全到家了嗎,？想到更多像小趙這樣的民工，為了回到溫暖的家,，見到想念的親人是怎樣努力去買票,，去擠車的。
