2014年春運從1月16日開始到2月24日結(jié)束,，為期40天,，經(jīng)初步預(yù)測,，今年春運期間全市旅客發(fā)運量將達到2939.4萬人次，同比增長3.44%,，創(chuàng)歷史新高,，面對春運客流，鐵路,、公路,、民航都做了哪些準備？昨天,，市春運辦召開新聞通氣會,，介紹了2014年我市的春運情況,。
春運期間,，鐵路部門在原有固定開行107對旅客列車的基礎(chǔ)上，將增開臨時旅客列車18對,，主要發(fā)往北京,、太原、阜陽,、淮安,、南通、徐州,、銅陵等方向,。南京站新增2對始發(fā)列車，具體為虹橋—深圳北D2281/D2282次春運期間延伸至南京站始發(fā),、終到,；原連云港東—烏魯木齊K1354次節(jié)前改為南京—烏魯木齊間開行,。
據(jù)鐵路南京站相關(guān)負責(zé)人介紹，目前前往云,、貴,、川、渝等西南方向,，以及前往西安,、鄭州等方向的運能仍然十分緊缺，鐵路部門提醒去往上述方向的旅客如果坐不上直達列車,，可采用中轉(zhuǎn)接續(xù)的辦法,，提高出行成功率。如前往重慶的旅客,，可買票至宜昌,，抵達宜昌后可換乘公路、水運等方式前往重慶,。如合肥,、徐州等城市節(jié)前旅客量相對較少，旅客也可以直接購買這些城市發(fā)往目的地的火車票,，購票成功率會更高一些,。
公路部門正在積極開辟補充線路，幫助旅客返鄉(xiāng),，并根據(jù)旅客的需求量,，增開宜昌、西安方向的班車,，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘出行,。據(jù)長客集團介紹，在鐵路運力緊張的情況下,，對于入川入渝旅客,，可乘坐大巴在宜昌、西安和漢中進行中轉(zhuǎn),。去往陜甘方向的旅客,，以及到寧夏、銀川的旅客,，可從西安進行中轉(zhuǎn),。
值得一提的是，南京中央門長途汽車站和南京汽車東站,，將全面開啟免費WIFI服務(wù),，不僅車站內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，而且在長客集團所屬的900輛大巴車中，旅客都能免費上網(wǎng),。
春運40天,，民航旅客發(fā)運量預(yù)計為93萬人次，每天投入運力約374架次,，主要以商務(wù),、旅游出行為主。境外的熱門線路集中在港澳臺地區(qū)以及泰國,、韓國和馬來西亞等周邊國家,，國內(nèi)集中在北京、上海,、廣州和西南,、東北、海南等地區(qū),。預(yù)計春運期間,，民航共新增加班、包機總計275架次,。
據(jù)祿口機場相關(guān)負責(zé)人介紹,，隨著南京勞務(wù)輸入的程度越來越大，民航節(jié)前離港的旅客中,，務(wù)工客流在不斷增加,，客流的高度疊加給機場已經(jīng)飽和的T1航站樓造成不小的壓力。因此春運期間,，機場跑道將滿負荷運轉(zhuǎn),，一旦機場受天氣或者流控的影響，航班影響會非常大,。春運期間,，乘坐飛機出行的旅客，要密切關(guān)注航班信息,，尤其是遭遇惡劣天氣時,。
