國電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 黃蕾 報道 1月17日,，南京供電公司輸電運檢室?guī)щ娮鳂I(yè)班正在江寧區(qū)七鄉(xiāng)河地區(qū)為220千伏跨高鐵線路帶電安裝備份線夾,。這也是江蘇首次采用帶電作業(yè)的方式對跨高鐵線路安裝備份線夾。
據(jù)悉,，“三跨”區(qū)段輸電線路是指跨越高速鐵路,、高速公路和重要輸電通道。一旦發(fā)生上空線路墜落,，對鐵路的運行造成安全隱患,。因其特殊的運行環(huán)境，其運維管理要求比普通輸電線路更高,，采用帶電作業(yè)的方式安裝安全備份線夾,，可以在原有耐張線夾失效的情況下,，起到防止導線跌落的作用，避免了更加大型事故的發(fā)生,，為搶修贏得了寶貴時間,。
此次作業(yè)地點為220千伏容牽線96號塔，該線路95至96號塔跨越京滬高鐵,，96號塔距京滬高鐵水平距離約100米,，95至96號塔導線距離高鐵鐵軌垂直距離約20米，距高鐵上方電網(wǎng)約15米,。
1月17日9時10分,，作業(yè)人員將備用線夾和作業(yè)工器具全部運至作業(yè)現(xiàn)場，戴好安全帽,，穿好屏蔽衣,，相互檢查確保連接良好。工作負責人宮衍平向作業(yè)人員交待作業(yè)中的危險點,、安全注意事項和等電位操作步驟,。
9時30分，作業(yè)人員開始登塔作業(yè),，塔上設兩名作業(yè)人員和一名監(jiān)護人員,，首先是絕緣子測零，合格后安裝好滑車與繩索,，地面工作人員將絕緣橫梯,、梯頭吊至作業(yè)點由塔上人員安裝。
9時50分,，兩名作業(yè)人員扎好安全帶,，做好后備保護，順利到達作業(yè)點,，地面人員將備用線夾吊至作業(yè)點,，作業(yè)人員先將橫擔側U形環(huán)固定好，隨后開始對線路側進行預絞絲裹扎,，兩名作業(yè)人員相互配合,，于10時32分將下相雙分裂導線順利裹扎完畢。10時50分塔上工器具全部吊至地面,，工作人員全部撤離,，工作結束。
目前,，江蘇地區(qū)已在近百處重要交跨區(qū)段安裝了備份線夾500余只,。
此次是南京地區(qū)安裝的第一套安全備份線夾，在春節(jié)前，南京供電公司輸電運檢室將在跨越高速鐵路的54處220千伏輸電線路桿塔上安裝安全備份線夾,，切實保證高速鐵路在春節(jié)期間的平穩(wěn)運行,。
此外，國網(wǎng)江蘇電力還專門制定多項精益運維舉措,，強化人員責任落實,，細化設備臺賬內(nèi)容，確保設備運維管理舉措落到實處,。具體包括：開展無人機巡視,，提高“三跨”區(qū)段輸電線路缺陷發(fā)現(xiàn)率；組織人員開展專項紅外,、紫外檢測工作,，以及時發(fā)現(xiàn)線夾缺陷。結合設備停電計劃,，對壓接式耐張線夾開展X光檢測,；結合設備巡視工作，開展現(xiàn)場全方位拍照,，建立設備圖片檔案,。
