為認真落實青海省委省政府,、中國氣象局生態(tài)文明建設(shè)的決策部署,，積極發(fā)揮人影工作在生態(tài)文明建設(shè)中的基礎(chǔ)性支撐保障作用,，今年以來,，青海省氣象局抓住時機在祁連山南麓積極開展人工增雨（雪）工作，截至4月7日,，共在祁連山地區(qū)組織實施27架次生態(tài)修復(fù)型飛機人工增雨（雪）作業(yè),，飛行距離共計25599公里，歷時78小時12分鐘,。
祁連山是西北地區(qū)重要的山體,，地處我國西北內(nèi)陸干旱區(qū)和青藏高原兩大自然區(qū)的交匯地點,，祁連山一帶有寵大而完整的生態(tài)系統(tǒng)，分布大量的冰川及森林,，是我國西部重要的生態(tài)屏障,，人工增雨（雪）對祁連山生態(tài)修復(fù)至關(guān)重要。青海省氣象局為提高人工增雨（雪）作業(yè)效率,，實現(xiàn)安全,、精準、科學(xué)作業(yè),，按照農(nóng)牧業(yè),、草地、水源,、森林及重大活動保障等對人工增雨（雪）的實際需求,，對全省區(qū)域進行人工增雨（雪）功能區(qū)劃分，使得作業(yè)區(qū)域精細化,，作業(yè)目的更明確化,，對精準靶向作業(yè)的開展有極大的幫助。目前,，青海省氣象局有3架“空中國王350”高性能飛機保障正常增雨（雪）作業(yè),，采取了雙機、三機聯(lián)合作業(yè)模式,；作業(yè)指揮方面,，航線設(shè)計更科學(xué)更精細化，采用自主研發(fā)程序設(shè)計的航線會自動生成民航通用標準的經(jīng)緯度,，提高了作業(yè)批復(fù)率及作業(yè)精準度,。
針對祁連山連接著青海甘肅省兩省的特點，采用跨省飛機人工增雨（雪）作業(yè)飛機方式,，作業(yè)范圍包括青海省祁連山區(qū)水源涵養(yǎng)保障區(qū),、甘肅省祁連山北坡。青海省氣象局抓住時機實施飛機增雨（雪）作業(yè),，單日多架次作業(yè)或多架飛機同時起飛作業(yè)模式已經(jīng)成為一種常態(tài),。3月15日共實施4架次增雨（雪）作業(yè)，早上實施一輪雙架次作業(yè),，根據(jù)條件下午及晚上又分別實施兩個單架次,，自然條件及人影作業(yè)的共同影響，取得良好效果,，據(jù)統(tǒng)計3月15日08時至3月16日03時,，作業(yè)區(qū)及影響區(qū)9個國家站36個區(qū)域站出現(xiàn)了雨雪天氣，12個站的降水量超過5毫米,。4月6日至7日,，開啟3架次聯(lián)合作業(yè)模式,，連續(xù)作業(yè)2輪共6架次的增雨作業(yè)，作業(yè)區(qū)及影響區(qū)大范圍出現(xiàn)降雪,，祁連山區(qū)降水出現(xiàn)在互助，僅6日20時至7日02時達到6.8毫米,。2020年該地區(qū)27個架次的飛機增雨（雪）作業(yè)產(chǎn)生不同程度的降水,，對涵養(yǎng)水源、保持水土,、增加水量及調(diào)節(jié)氣候起到舉足輕重的作用,。（張茂 龔靜）
