邦嘎隧道外部施工現(xiàn)場,。
2007年,，柳梧大橋通車,，徹底改變了柳梧鄉(xiāng)群眾的交通方式，他們不用再乘牛皮船渡過拉薩河進入市區(qū)……12年后的今天,，拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）憑借自身的交通區(qū)位優(yōu)勢,，坐擁拉薩火車站,、拉薩南站鐵路樞紐,，東接拉林高等級公路,，拉貢機場高速公路、環(huán)城路貫穿而過,，市政道路,、鄉(xiāng)村道路建設日益完善，立體式交通網絡雛形已現(xiàn),。
邦嘎隧道
加強區(qū)域聯(lián)系
邦嘎隧道工程項目是拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）“一橫一縱”快速路網中的的重要組成部分,，由龍建路橋股份有限公司承建，總投資約11億元,。
據(jù)龍建路橋股份有限公司現(xiàn)場生產經理潘輝介紹,，該項目東接北組團，西接中組團規(guī)劃的南外環(huán)快速路（柳東大橋），能極大方便拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）與拉薩經開區(qū),、堆龍德慶區(qū)的聯(lián)系，解決拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）發(fā)展的交通瓶頸問題,?？傮w而言，邦嘎隧道工程項目是實現(xiàn)拉薩市“東延西擴南跨,、一城兩岸三區(qū)”總體規(guī)劃的重要交通工程,。
在采訪過程中，記者來到了正在進行收尾工作的邦嘎隧道施工現(xiàn)場,?！叭ツ?2月，邦嘎隧道主體完工,，但目前仍不具備通車條件,，不允許社會車輛通行。最近主要是以收尾工作為主,，比如隧道外的綠化工程,，隧道內美化、亮化工程等,?！迸溯x說。在即將進入隧道時,，記者看到有兩名工人正在往隧道外的山坡上播撒草種,。進入隧道后，滿眼的藍天白云甚是吸睛,。原來,，為了提升駕乘的舒適感，該隧道頂部設計了藍天白云圖案,，兩側設計了具有民族特色的吉祥八寶圖案,，車輛行駛其間，如同進入了一幅美麗的油畫,。
據(jù)了解,，邦嘎隧道全長4.98公里（含輔路），按城市快速路標準設計,，主線設計速度60km/h,，雙向四車道；輔路按城市次干道進行設計,，設計車速為30km/h,。
連接線公路
改善中組團交通條件
桑達村凈土產業(yè)園連接線公路是拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）今年的重點項目之一，該公路全長949.11米。拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）管委會建設局工作人員介紹,，該項目沿線布設了給水,、電力、通訊,、燃氣,、照明等市政管線。該項目總投資約1.3億元,，將建成互通式立交一座,、平交一處。
作為連接南環(huán)路,、南外環(huán)快速路,、柳東大橋及機場高速的重要道路，桑達村凈土產業(yè)園連接線公路是拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）中組團“一心,、一軸,、兩環(huán)、三園”規(guī)劃布局中的重要組成部分,。建成后,，將進一步改善中組團的交通條件，同時可為進一步開發(fā)南組團打好基礎,，是促進區(qū)域經濟發(fā)展的必要工程,。
“根據(jù)中組團相關規(guī)劃及目前在建的路網布局來看，該項目的建設有助于解決中,、北組團與拉貢高速及南外環(huán)快速路之前的交通轉換問題,，同時解決拉薩南部區(qū)域過境車輛的交通疏散問題?！崩_高新區(qū)（柳梧新區(qū)）管委會建設局相關負責人介紹,。
旅游班線
發(fā)展鄉(xiāng)村旅游
目前，拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）代管柳梧鄉(xiāng)5個村（居）,，分別是柳梧村,、桑達村、達東村,、德陽村,、康樂居委會。為方便村民出行,，提高村民生活質量,。2016年，這5個村（居）已經實現(xiàn)了“村村通”水泥硬化道路,。而且,，桑達,、德陽兩村有望在今年通上公交車。
達東村是一個千年古村,，曾經也是一個貧困村,。近年來，依托秀美的自然風光,、深厚的歷史文化和淳樸的風土人情,，達東村蛻變成為鄉(xiāng)村旅游的勝地。周末,，約上三五好友去達東村過林卡、泡溫泉已經成為一種風尚,。在各地大力發(fā)展全域旅游的背景下,，為了方便市民前往達東村游玩、過林卡等,，拉薩高新區(qū)（柳梧新區(qū)）管委會與拉薩市相關職能部門積極協(xié)調,，有望開通拉薩火車站至達東村的旅游班線。
“新建,、養(yǎng)護鄉(xiāng)村道路,，開通便民公交或旅游班線，既能解決村民出行難的問題,，還可以發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,，壯大村民集體經濟?！崩_高新區(qū)（柳梧新區(qū)）管委會經發(fā)局工作人員說,。
