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2007年7月18日,,濟南經(jīng)歷了一次強降水過程,,從下午5點30左右開始,,到8點30結(jié)束,,共持續(xù)了三個小時,。此次大暴雨共造成至少34人死亡,,6人失蹤,171人受傷,。受淹戶數(shù)5718戶,,受災(zāi)群眾約2萬人,。倒塌房屋135間,市區(qū)內(nèi)受損車輛802輛,,沖毀道路1.4萬平米,,沖失井蓋500多套,農(nóng)田被淹2.1萬畝,。先后造成26條線路停電,,多處商場被淹,其中銀座地下購物廣場成了汪洋,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,全市的直接經(jīng)濟損失達12.3億元。
如此慘痛的洪水災(zāi)情,,讓人不由自主地想起濟南歷史上的另一場洪災(zāi),,即發(fā)生在1987年8月26日的“8.26”特大暴雨。這場暴雨造成的損失堪與當年的“8.26”相比,。
“舟行街道上,,車作水上船。萬眾齊學(xué)泳,,龍宮鬧翻天,。”這是1987年濟南“8·26”水災(zāi)時有人編的順口溜,。
1987年8月26日至27日,,濟南降下特大暴雨。據(jù)雨量站的記錄,,日降雨量達到270毫米,,解放橋測量站最大降雨量達340毫米,市區(qū)平均降雨量也達到了315毫米,,屬于特大暴雨,,這也是濟南建國以來最嚴重的一次自然災(zāi)害。
由于小清河是濟南市最主要的泄洪河道,,城區(qū)和南部山區(qū)的雨水最終都要匯到這里,然而它的泄洪能力卻只有20年一遇,,所以遇到大暴雨行洪就會不暢,,導(dǎo)致小清河水暴漲超出警戒水位2.6米并出現(xiàn)回灌市區(qū)的災(zāi)情。那次的災(zāi)情共造成47人死亡,,595人受傷,,1.1萬多間房屋倒塌,4.3萬頃農(nóng)田,、0.3萬公頃菜田被淹,,618家工廠被迫停產(chǎn),。市區(qū)幾座立交橋全部積水無法通車。此次災(zāi)情造成的直接經(jīng)濟損失達3.7億元,。
濟南從“8.26”到“7.18”的兩次強降水造成的不幸是那么驚人的相似,,主要原因都是因為市區(qū)排水不暢、小清河泄洪能力不足造成的,。
濟南南高北低,,是一個淺盆地式地形,氣候條件又是夏季氣溫高多暴雨,,但是有關(guān)部門并沒有對濟南的這一客觀條件予以重視,,忽視了濟南的排水設(shè)施的完善,加之已有的排水系統(tǒng)嚴重老化,,根本無法抵御突發(fā)的洪水,,致使?jié)显馐苤卮髶p失。
從濟南幾次大暴雨的災(zāi)情看,,積水最嚴重的地區(qū)多集中在生產(chǎn)路,、成大路、陳家樓,、歷黃路,、歷山路、黃臺等13處鐵路立交橋下,;市區(qū)則為昆侖街,、濟洛路、經(jīng)一路,、師范路,、仁智街、海晏門,、黃臺南路,、少年路等處路段。20多年前驚心動魄的一幕在2007年7月18日重演,,歷史就是這樣驚人的相似,。亡羊補牢,猶未遲也,。濟南經(jīng)過了兩次慘重的教訓(xùn),,該引起有關(guān)部門的重視了,相信濟南能夠痛定思痛,,在此后的道路改造中消除隱患,,讓“8.26”、“7.18”這樣的悲劇成為濟南永久的記憶,,不再被提起,。