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第三十七條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立并實(shí)施質(zhì)量體系。該體系包括民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu),、設(shè)施,、人員、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范,、規(guī)程、工作制度,、運(yùn)行程序,、質(zhì)量考核及改進(jìn)措施等。
第三十八條 質(zhì)量體系應(yīng)當(dāng)保證航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)所提供的氣象情報(bào)在地域和空域范圍,、格式和內(nèi)容,、發(fā)布時(shí)間和間隔、有效時(shí)段以及觀測(cè)和預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度等方面符合規(guī)定的要求,。
第三十九條 質(zhì)量體系應(yīng)當(dāng)能夠有效地監(jiān)控氣象情報(bào)的交換情況,。
第四十條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)其業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行情況實(shí)施持續(xù)監(jiān)控,。
第四十一條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立必要的程序,對(duì)飛行事故和意外事件發(fā)生后氣象情報(bào)的完整性,、準(zhǔn)確性和及時(shí)性進(jìn)行檢查,。
第四十二條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保留提供給民用航空氣象用戶的氣象情報(bào),保留期自發(fā)布之日起至少30天,;遇有飛行事故和意外事件后的調(diào)查,按照有關(guān)調(diào)查程序提供相關(guān)氣象情報(bào),。
第四十三條 航空氣象探測(cè)為民用航空氣象服務(wù)提供基本情報(bào)和資料,,是民用航空氣象服務(wù)的基礎(chǔ)。氣象探測(cè)資料應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)確性,、代表性,、連續(xù)性和可比性。
第四十四條 由于氣象要素在空間和時(shí)間上的多變性,,觀測(cè)技術(shù)上的限制,,以及某些氣象要素定義的局限性,天氣報(bào)告中任何要素的具體數(shù)值應(yīng)當(dāng)理解為觀測(cè)時(shí)實(shí)際情況的最近似值,。
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)地面氣象觀測(cè)和報(bào)告
第四十五條 機(jī)場(chǎng)地面氣象觀測(cè)和報(bào)告應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái),、機(jī)場(chǎng)氣象站按照《民用航空氣象——第1部分:觀測(cè)和報(bào)告》實(shí)施。
第四十六條 機(jī)場(chǎng)地面氣象觀測(cè)項(xiàng)目包括地面風(fēng),、能見度,、跑道視程、天氣現(xiàn)象,、云(垂直能見度),、氣壓、氣溫,、濕度,、最高氣溫、最低氣溫,、降水量和積雪深度等,。
第四十七條 機(jī)場(chǎng)地面氣象觀測(cè)分為例行觀測(cè)、特殊觀測(cè)和事故觀測(cè),。
第四十八條 無論有無飛行任務(wù)都應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間,、間隔和項(xiàng)目進(jìn)行例行觀測(cè)和報(bào)告。例行觀測(cè)的時(shí)間間隔通常為1小時(shí),,也可以為0.5小時(shí),。
在2次例行觀測(cè)時(shí)間之間,當(dāng)?shù)孛骘L(fēng),、能見度,、跑道視程,、天氣現(xiàn)象、云(垂直能見度)和氣溫中的一項(xiàng)或者多項(xiàng)出現(xiàn)特殊變化并達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行特殊觀測(cè)和報(bào)告,。
發(fā)生飛行事故和意外事件時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行事故觀測(cè)和報(bào)告,。
第四十九條 機(jī)場(chǎng)特殊觀測(cè)和報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)由民用航空氣象管理機(jī)構(gòu)組織相應(yīng)的氣象服務(wù)機(jī)構(gòu),,參考機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn),與相應(yīng)的空中交通服務(wù)部門和有關(guān)的航空營(yíng)運(yùn)人共同協(xié)商制定,。
第五十條 空中交通管制人員發(fā)現(xiàn)天氣情況與民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的天氣情況有差異時(shí),,應(yīng)當(dāng)將該情況通報(bào)相應(yīng)的氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)。
第五十一條 機(jī)場(chǎng)地面觀測(cè)報(bào)告應(yīng)當(dāng)以縮寫明語(yǔ)形式,、“METAR”和“SPECI”電碼格式在本場(chǎng)內(nèi)傳播,,以“METAR”和“SPECI”電碼格式向本場(chǎng)以外傳播。
第五十二條 為了確保民航地面氣象觀測(cè)工作的及時(shí)性和連續(xù)性,,各機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)和機(jī)場(chǎng)氣象站均應(yīng)當(dāng)具備必要的備份觀測(cè)手段,。
第三節(jié) 航空器觀測(cè)和報(bào)告
第五十三條 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)飛行的航空器,在飛行過程中應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行氣象觀測(cè)和報(bào)告,;具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的航空器,,在國(guó)際航線上飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行氣象觀測(cè)和報(bào)告,。
第五十四條 航空器觀測(cè)分為例行觀測(cè),、特殊觀測(cè)和其他非例行觀測(cè)。
(一)航空器在飛行過程中,,按照規(guī)定位置和時(shí)間間隔對(duì)氣溫,、風(fēng)向、風(fēng)速以及顛簸,、積冰,、濕度等進(jìn)行例行觀測(cè)和報(bào)告。
(二)航空器在飛行過程中,,遇到或者發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重顛簸,、嚴(yán)重積冰、嚴(yán)重的山地波,、伴有(或者不伴有)冰雹的雷暴,、嚴(yán)重的塵暴或者嚴(yán)重的沙暴、火山灰云以及火山噴發(fā)前的活動(dòng)或者火山噴發(fā)時(shí),,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行特殊觀測(cè)和報(bào)告,。
(三)航空器在飛行過程中,當(dāng)出現(xiàn)未列入航空器特殊觀測(cè)項(xiàng)目的天氣現(xiàn)象,,如風(fēng)切變等,,并且機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為會(huì)影響航空器安全和運(yùn)行效率時(shí),,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行其他非例行觀測(cè),并盡快通知有關(guān)的空中交通服務(wù)部門,。
第五十五條 空中交通服務(wù)部門收到航空器空中報(bào)告,,應(yīng)當(dāng)盡快通報(bào)給相應(yīng)的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)。
第五十六條 當(dāng)有專機(jī)和重要飛行任務(wù)以及科學(xué)考察飛行時(shí),,民用航空氣象管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要提出派遣航空器探測(cè)天氣的建議,,并指派民用航空氣象人員參加。
第四節(jié) 空中氣象探測(cè)
第五十七條 機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)根據(jù)業(yè)務(wù)需要,,可以使用天氣雷達(dá),、大氣廓線儀、風(fēng)切變探測(cè)系統(tǒng)和雷電探測(cè)儀等設(shè)備對(duì)空中氣象要素和天氣現(xiàn)象進(jìn)行探測(cè),。
第五十八條 空中氣象探測(cè)分為定時(shí)探測(cè),、連續(xù)探測(cè)和不定時(shí)探測(cè),。
機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)實(shí)施定時(shí)探測(cè),,探測(cè)時(shí)間與地面天氣圖資料觀測(cè)時(shí)間相同;應(yīng)當(dāng)根據(jù)業(yè)務(wù)工作的需要及設(shè)備性能情況,,實(shí)施連續(xù)探測(cè),;應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)、氣象預(yù)報(bào)及其他需求,,實(shí)施不定時(shí)探測(cè),。
第五十九條 機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)根據(jù)協(xié)議,將空中氣象探測(cè)資料提供給民用航空氣象用戶,。
民用航空氣象中心,、民航地區(qū)氣象中心和指定的機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)將空中氣象探測(cè)資料存入民用航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)。
第五節(jié) 氣象衛(wèi)星資料接收
第六十條 機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)根據(jù)業(yè)務(wù)需要,,接收氣象衛(wèi)星資料,,并根據(jù)協(xié)議提供給民用航空氣象用戶。
第六十一條 民用航空氣象中心和民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)不間斷地接收氣象衛(wèi)星資料,,并存入民用航空氣象數(shù)據(jù)庫(kù),。