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最新及預期進程介紹
對接介紹
“空間交會對接”,,簡稱“交會對接”,是建立空間站最基本最關(guān)鍵的技術(shù),,其原理是通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào),,讓兩個或兩個以上的航天器在同一時間到達太空同一位置,,然后再通過專門的對接機構(gòu)將其連為一個整體。
交會對接根據(jù)航天員介入的程度和智能控制水平可分為手控,、遙控和自主3種方式,。具體的方法一般是先將目標飛行器發(fā)射入軌并精確測定其運行軌道,當其飛經(jīng)待發(fā)飛行器發(fā)射場上空時,,通過擇機發(fā)射使后者與前者運行在相同的軌道上,,并且將距離控制一定范圍內(nèi),隨后再依靠飛行器本身的機動能力讓兩者逐漸連為一體,。
對接過程
中國在神八,、神九、神十任務中,,將突破無人與有人飛船對接技術(shù),,并建設(shè)首個名為“天宮一號”的空間實驗室。這是載人航天工程副總指揮,、神七任務總指揮部副總指揮長張建啟在接受中國載人航天工程網(wǎng)專訪時透露的,。
“天宮一號”之后,將發(fā)射“神八”,、“神九”,、“神十”與之對接。關(guān)于對接類型,,張建啟說,,“神八”肯定是無人對接,有人對接是“神九”還是“神十”,,主要看“神八”交會對接是否順利,,只有3次對接成功,第二步戰(zhàn)略目標才能全部達到,。
“交會對接”成功無疑是達成戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵,,而這是舉世公認的航天技術(shù)瓶頸,在國外載人航天活動早期,,航天器在空間交會對接過程中就曾失敗,。比如,俄羅斯“進步M3-4”飛船與“和平”號空間站在對接過程中“相撞”,。
對于我國的交會對接技術(shù)實力,,神舟飛船原總設(shè)計師戚發(fā)軔說,“神舟”系列飛船從“神舟”八號開始有了許多技術(shù)改進,,成為一種嶄新的天地往返飛行器,。其中,交會對接功能是其最主要的特色,,航天員可以根據(jù)電視圖像操縱飛船,,使其緊跟目標飛行器,。
航天員選拔
針對女性何時能加入中國航天員的隊伍,中國載人航天工程新聞發(fā)言人,、中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀在2008年9月27日舉行的國新辦發(fā)布會上表示,,中國暫時沒有選拔女航天員的時間表,但相關(guān)課題正在研究,。
載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮,、總設(shè)計師陳善廣日前透露,中國新一代航天員的選拔準備工作已完成,,預計在神七任務結(jié)束后,,選拔將正式啟動。 新一代航天員仍計劃從空軍飛行員中挑選,,數(shù)量不會超過第一批即14人,。
空間實驗室
中國在研的空間實驗室采用兩艙結(jié)構(gòu),分別為實驗艙和資源艙,。實驗艙可保證艙壓,、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件,,可用于航天員駐留期間在軌工作和生活,,密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備。實驗艙前端安裝一個對接機構(gòu),,以及交會對接測量和通信設(shè)備,,用于支持與飛船實現(xiàn)交會對接。資源艙為軌道機動提供動力,,為飛行提供能源。
建設(shè)實現(xiàn)空間站的關(guān)鍵技術(shù)是“空間交會對接”,。兩個或兩個以上的航天器通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào),,在同一時間到達太空同一位置的過程稱為交會。對接是在交會的基礎(chǔ)上,,通過專門的對接機構(gòu)將兩個航天器連接成一個整體,。實現(xiàn)兩個航天器在太空交會對接的系統(tǒng),稱為交會對接系統(tǒng),。
空間交會對接技術(shù)難度很大,,因為空間實驗室體積都比較大,發(fā)射空間實驗室的時候是不裝人的,,人是后來通過航天飛機或者飛船送上去的,。人要進入到空間實驗室,航天飛機或飛船就必須和空間實驗室對接起來,。這個難度很大,,在太空中的空間實驗室和航天飛機都是高速運行的,,時速到達28000公里以上,在對接過程中,,如果計算不準,,就可能發(fā)生飛船相撞事故。
完成總裝
中國載人航天工程新聞發(fā)言人2010年8月17日表示,,我國載人航天工程第一個空間交會對接目標——天宮一號目標飛行器,,已于近日完成總裝,全面轉(zhuǎn)入電性能綜合測試階段,。在完成一系列電性能,、力學性能和熱性能測試后,該飛行器將于2011年發(fā)射進入預定軌道,,之后,,發(fā)射神舟八號飛船與之交會對接。 這位發(fā)言人說,,2009年底以來,,執(zhí)行交會對接任務的天宮一號目標飛行器、改進型長征二號F運載火箭和改進型神舟載人飛船等主要飛行產(chǎn)品陸續(xù)完成了初樣階段各項研制,、試驗工作,,全面轉(zhuǎn)入正樣研制階段。
目前,,交會對接任務各項準備工作進展順利,。神舟八號飛船正在進行總裝;改進型長征二號F火箭產(chǎn)品已齊套,,正在進行分系統(tǒng)綜合試驗,;針對交會對接任務的航天員訓練工作全面展開,我國第二批航天員包括兩名女航天員也參加了訓練,;天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船裝載的各項空間科學實驗載荷設(shè)備陸續(xù)按計劃交付飛行器總裝,,有關(guān)地面支持系統(tǒng)準備工作全面推進。
按照計劃,,我國將于2011年先后發(fā)射天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船,,實施首次空間飛行器無人交會對接試驗。
完成各系統(tǒng)性能實驗
據(jù)2011年3月4日中國之聲《央廣新聞》報道,,從中國航天科技集團空間技術(shù)研究院傳來的消息說,,“天宮一號”已經(jīng)完成了各系統(tǒng)性能實驗,系統(tǒng)間接口匹配和模擬飛行測試各項空間科學實驗設(shè)備研制進展順利,。完成了總裝工作的天宮一號現(xiàn)在已經(jīng)露出了它的廬山真面目,,“天宮一號”的體積還是比神州飛船要大不少,前半部分則是它的實驗艙,,航天員跟科學家主要就會集中在前半部分進行實驗,。
中國航天科技集團空間技術(shù)研究院人員:就是目前的“天宮一號”已經(jīng)完成了總裝工作,,它意味著就是我們整個的飛行器,整個系統(tǒng)已經(jīng)基本上可以運轉(zhuǎn)起來了,。
綜合測試主要是對“天宮一號”進行加電測試,,科研人員將模擬天上各種真實的工作模式進行實驗,對“天宮一號”各個零部件進行最全面,、真實的考核,,按照計劃我國將會在今年發(fā)射“天宮一號”目標飛行器和“神州八號”飛船實施首次空間飛行器無人交匯對接實驗。
使用壽限
中國載人航天工程原副總指揮張建啟此前接受采訪時透露,,天宮一號重達8噸,,采用了全新設(shè)計和許多新技術(shù),使用壽命兩年,。他進一步介紹說,,中國載人航天工程分為三步走:一是航天員上天;二是多人多天飛行,、航天員出艙,,實現(xiàn)飛船與空間艙的交會對接,并發(fā)射短期有人照料的空間實驗室,;三是建立永久性空間站,。此次發(fā)射就是在完成第二步的后續(xù)任務,并為完成第三步戰(zhàn)略目標打下基礎(chǔ),。即將發(fā)射的“天宮一號”是中國首個空間實驗室雛形,,重8噸,設(shè)計使用周期為2年,。