微藻制油已為日美等國關注
美國從1976年起就啟動了微藻能源研究,，研究以化石燃料產(chǎn)生的廢氣生產(chǎn)高含脂微藻,。這一計劃因為研究經(jīng)費精減、藻類制油成本過高,，而于1996年中止,。但是，美國的科學家已經(jīng)培育出富油的工程小環(huán)藻,，這種藻類在實驗室條件下脂質含量可達到60%以上(比自然狀態(tài)下微藻的脂質含量提高3至12倍),，戶外生產(chǎn)也可增加到40%以上。這為未來研究提供了堅實基礎,。
2006年11月,，美國綠色能源科技公司和亞利桑那公眾服務公司在亞利桑那州建立了可與1040兆瓦電廠煙道氣相連接的商業(yè)化系統(tǒng)，成功地利用煙道氣的二氧化碳,，大規(guī)模光合成培養(yǎng)微藻,，并將微藻轉化為生物“原油”，其產(chǎn)率可達到每年每英畝提供5000至10000加侖生物柴油和相當量生物乙醇的水平,。
2007年,，由美國能源部圣地亞國家實驗室牽頭，美國國內十幾家實驗室和上百位科學家組成的聯(lián)盟宣布了由國家能源局支持的“微型曼哈頓計劃”,，計劃在2010年實現(xiàn)微藻制備生物柴油的工業(yè)化,。美國能源局計劃在各項技術全面進展的前提下，將微藻產(chǎn)油的成本于2015年降至2至3美元/加侖,。
2007年3月,，以色列一家公司對外展示了利用海藻吸收二氧化碳，轉化太陽能為生物質能的技術,，在離電廠煙囪幾百米處的跑道池中規(guī)模培養(yǎng)海藻,，并將其轉化為燃料，每5公斤藻可產(chǎn)1升燃料,。
據(jù)中國海洋大學教授潘克厚等海洋專家介紹,，在微藻產(chǎn)乙醇方面，美國也已開發(fā)出利用微藻替代糖來發(fā)酵生產(chǎn)乙醇的專利,，目前還沒有工業(yè)應用,；日本兩家公司聯(lián)合開發(fā)出利用微藻將二氧化碳轉換成燃料乙醇的新技術，計劃在2010年研制出有關設備。
微藻制油應列為國家工程
鑒于微藻的重要能源價值以及世界各國能源微藻研究的進展,，有專家建議，我國應立即啟動微藻產(chǎn)乙醇,、產(chǎn)油技術的研究,，對微藻產(chǎn)氫也要注意跟蹤動態(tài)，作好長遠計劃,。
我國在能源微藻基礎研究方面有很強的力量：南北眾多高校和科研院所承擔了多項國家及省部級微藻分類,、育種和保存技術研究，擁有一大批淡水和海水微藻種質資源,；另外,，大連化物所等單位在產(chǎn)氫微藻，中國海洋大學,、清華大學等單位在產(chǎn)油微藻方面具有一定工作基礎,；我國在微藻大規(guī)模養(yǎng)殖方面走在世界前列，養(yǎng)殖的微藻種類包括螺旋藻,、小球藻,、鹽藻、柵藻,、雨生紅球藻等,。
從事這一研究的專家建議，利用微藻制取生物柴油,，具有重要的政治,、經(jīng)濟、科學意義,，國家對此應加大科技支持力度,，使之上升為國家項目。微藻制油需要國家立項支持,，科技部,、發(fā)改委、財政部,、能源局等部委在科技立項時,，要向微藻制油傾斜。
其次,，盡快依托駐在青島的海洋科技力量,，建立能源微藻研究的國家重點實驗室。山東匯聚了我國海洋科技力量的半壁江山,，擁有一支海洋科技領域的“國家隊”,。近期山東打算整合幾個海洋院所的科研力量，形成一個技術平臺，爭取在藻種篩選,、培育上有所突破,，建立一個富油藻種庫。
第三,，動員感興趣的企業(yè)研究微藻制油的自動化設備,，對愿意利用微藻生產(chǎn)柴油的企業(yè)，出臺鼓勵政策,，盡快促成微藻制油的產(chǎn)業(yè)化,。【氣候變化頻道】
