2000年初冬 霧海茫茫鎖神州

【字體：大 中 小】 2010-10-22 14:09:28   來(lái)源： 中國(guó)天氣網(wǎng)

長(zhǎng)江大霧（資料圖片）

水：大霧籠罩 南京六合“龍棲一號(hào)”長(zhǎng)江遇險(xiǎn)

2000年11月25日晚7點(diǎn)40分,，六合縣第五航運(yùn)公司江渡船“龍棲一號(hào)”裝載著165名旅客和6名船員,，離開新生圩港,，向六合龍袍駛?cè)ィ_始了一天最后一次航行,。然而當(dāng)船順利通過(guò)主江以后,，突然大霧，能見度不足百米,，渡船頓時(shí)失去了航向,，由于船小，在江中難以停泊,，先靠上了一條油船,，但根據(jù)規(guī)定，油船旁不能系泊,，遂又靠上“揚(yáng)州419”號(hào)貨船,。此時(shí)，棲霞港監(jiān)發(fā)現(xiàn)這一緊急情況,，立即向南京市交通局、港監(jiān)處匯報(bào),，長(zhǎng)航有關(guān)部門立即用雷達(dá)進(jìn)行掃描,，都無(wú)法找到“龍棲一號(hào)”渡船，情況十分緊急,。

夜里10時(shí)40分左右,，六合縣各級(jí)有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)，共同成立指揮部,，商量對(duì)策,。11時(shí)左右，“龍棲一號(hào)”上終于有人用手機(jī)與五航公司聯(lián)系上,?？h交通局曹交軍局長(zhǎng)代表臨時(shí)指揮部向船上發(fā)出4條命令：一是大霧不散，視線不清,，堅(jiān)決不準(zhǔn)開航,；二是打開船上所有照明燈，防止意外碰撞,，做好避讓工作,；三是做好船上旅客的思想工作和防霧工作；四是將救生衣發(fā)到每一位旅客和船員手中,，以防出現(xiàn)意外,。“龍棲一號(hào)”按照指示,，打開燈光,，船員又自發(fā)組織起來(lái),，對(duì)甲板上的旅客進(jìn)行疏導(dǎo)，發(fā)放救生衣,，并用油布圍在船邊,，防止風(fēng)浪侵襲，還找來(lái)米做稀飯,，給旅客充饑保暖,。同時(shí)，船上30多名男子還自發(fā)組織起來(lái),，義務(wù)維持船上秩序,。船上一些帶食品、飲料的旅客還主動(dòng)將食品,、飲料分發(fā)給船上的老,、弱、病,、殘旅客,。

26日凌晨2時(shí)左右，大霧漸漸散去,，船上匯報(bào)能見度已達(dá)500米,。指揮部經(jīng)研究同意開航。2時(shí)20分左右,，“龍棲一號(hào)”終于再次啟航,。2時(shí)40分，渡船安全地靠上了劃子口河碼頭,。

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